ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વૈશ્વિક સ્તરે વધી રહી છે. લોકો વધુ રેન્જ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વળી રહ્યા છે. જોકે, રેન્જને લઈને ગ્રાહકોમાં થોડી શંકા હોય છે. પરંતુ હવે એવી કાર પણ બજારમાં આવી છે જે રેન્જની ચિંતા દૂર કરે છે. આજે આપણે ચીની કંપની XPengની Mona L05 EREV વિશે વાત કરીશું, જેણે 1,194 કિમીની સળંગ મુસાફરી કરીને બધાને આશ્ચર્યચકિત કરી દીધા છે.
આ કારમાં EREV (એક્સ્ટેન્ડેડ રેન્જ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ) ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ થયો છે. તેમાં 245 HPની રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે, જે 37.2 kWh LFP બેટરી પેક સાથે જોડાયેલી છે. જ્યારે બેટરી ઓછી થાય ત્યારે 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન જનરેટર તરીકે કામ કરે છે અને બેટરી ચાર્જ કરે છે. આનાથી ડ્રાઇવરને ચાર્જિંગ સ્ટેશનની ચિંતા કર્યા વિના લાંબી મુસાફરી કરી શકે છે.
વાસ્તવિક પરિસ્થિતિમાં હાથ ધરાયેલા રેન્જ ટેસ્ટમાં કાર 23 કલાક અને 14 મિનિટ સુધી 50-80 કિમી/કલાકની ઝડપે ચલાવવામાં આવી. એક પણ ચાર્જ કે રિફ્યુઅલિંગ વિના તેણે 1,194 કિમીનું અંતર કાપ્યું. માત્ર ઇલેક્ટ્રિક મોડમાં તે 253 કિમી સુધી દોડી શકે છે. પેટ્રોલ એન્જિન જનરેટર તરીકે કામ કરે ત્યારે માઇલેજ 27 કિમી/લીટર જોવા મળી, જે આ સેગમેન્ટમાં નવો રેકોર્ડ માનવામાં આવે છે.
કારનું ઇન્ટિરિયર પણ અત્યાધુનિક છે. તેમાં 17.3-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને 26.8-ઇંચનું હેડ-અપ ડિસ્પ્લે છે. બૂટ સ્પેસ 702 લિટર છે, જે પાછળની સીટ ફોલ્ડ કરીને 1,913 લિટર સુધી વધારી શકાય છે. 20-સ્પીકર સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને પાછળની સીટ માટે છત પર માઉન્ટેડ સ્ક્રીન પણ આપવામાં આવી છે.
ચીનમાં આ કારની પ્રી-સેલ્સ શરૂ થઈ ગઈ છે, જેની શરૂઆતી કિંમત લગભગ 169,800 યુઆન (અંદાજે ₹20 લાખ) છે. ભારતમાં તેની કિંમત 2.4 મિલિયન રૂપિયા (અંદાજે $28,000) હોવાની ધારણા છે, જોકે કંપનીએ ભારતમાં લોન્ચિંગ અંગે કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરી નથી. કાર બે વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે: 71.1 kWh બેટરી સાથેનું ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મોડલ અને EREV વર્ઝન. કંપની આ કારને વૈશ્વિક બજારોમાં રજૂ કરવાની તૈયારીમાં છે.