શિયાળામાં તાપમાન ઘટે છે ત્યારે વાહનોના ટાયરમાં હવાનું દબાણ પણ ઘટી શકે છે. ઘણા લોકોને લાગે છે કે ટાયરમાં હવા પહેલાં જેટલી જ છે, પરંતુ ઠંડીના કારણે પ્રેશર ઓછું થઈ જાય છે. તેની સીધી અસર વાહનની રાઇડિંગ, માઇલેજ અને રસ્તા પરની પકડ પર પડે છે. તેથી શિયાળામાં ટાયરના પ્રેશરની નિયમિત તપાસ કરવી જરૂરી છે.
જો ટાયરમાં જરૂરિયાત કરતાં ઓછી હવા હોય તો વાહન ચલાવતી વખતે ટાયર વધુ દબાય છે. તેનાથી ટાયર ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે અને માઇલેજ પણ ઘટે છે. આથી શિયાળામાં ટાયર પ્રેશર ચેક કરવું ખાસ જરૂરી છે.
બાઇક કે કારના ટાયરમાં કેટલી હવા હોવી જોઈએ તેનો એક જ નિયમ બધા મોડલ પર લાગુ પડતો નથી. ટાયરનું પ્રેશર વાહનના મોડલ, ટાયરના કદ અને તેના પર પડતા વજન પર આધારિત હોય છે.
સામાન્ય બાઇકમાં મોટાભાગે આગળના ટાયરમાં આશરે 25 PSI અને પાછળના ટાયરમાં આશરે 28થી 32 PSI હવાનું પ્રેશર યોગ્ય માનવામાં આવે છે. જો બાઇક પર પાછળની સીટમાં કોઈ વ્યક્તિ બેઠી હોય અથવા વધારાનો સામાન રાખવામાં આવ્યો હોય, તો પાછળના ટાયરનું પ્રેશર અલગ હોઈ શકે છે.
સામાન્ય પેસેન્જર કારમાં ટાયર પ્રેશર વાહનના મોડલ અને ટાયરના કદ પ્રમાણે અલગ હોય છે. ઘણી કારમાં સામાન્ય રીતે આગળના ટાયરમાં આશરે 30થી 35 PSI અને પાછળના ટાયરમાં આશરે 30થી 35 PSI હવાનું પ્રેશર યોગ્ય માનવામાં આવે છે. કેટલીક કારમાં આગળ અને પાછળના ટાયર માટે અલગ-અલગ PSI નિર્ધારિત હોય છે. કારમાં વધુ મુસાફરો અથવા સામાન હોય ત્યારે કંપની દ્વારા સૂચવવામાં આવેલું લોડ મુજબનું પ્રેશર જાળવવું જોઈએ.
નોંધ: આ સમાચારમાં આપવામાં આવેલી માહિતી સામાન્ય જાણકારી પર આધારિત છે. ઉપરના PSI આંકડા સામાન્ય માર્ગદર્શક અંદાજ છે. તમારા વાહન માટે ઉત્પાદક દ્વારા સૂચવેલું ટાયર પ્રેશર જ અંતિમ માનવું.