આજકાલ કાર ખરીદતી વખતે લોકો લુક અને ફીચર્સ ઉપરાંત સૌથી વધુ ધ્યાન માઇલેજ પર આપે છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલના વધતા ભાવને કારણે વધુ માઇલેજ આપતી ગાડીઓની માંગ વધી છે. બજારમાં ઘણી SUV છે જે સારું માઇલેજ આપે છે. અહીં આપણે જાણીશું કે ક્રેટા, સિયેરા અને નવી ડસ્ટરમાં કોનું માઇલેજ સૌથી સારું છે.
નવી રેનો ડસ્ટર હાઇબ્રિડ માઇલેજની દૃષ્ટિએ આગળ છે. કંપની તેમાં 1.6-લિટર ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને 1.2 kWh બેટરી પેક આપે છે. આ સ્ટ્રોંગ-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ શહેરના ટ્રાફિકમાં 80% સુધી ઇલેક્ટ્રિક મોડ પર ગાડી ચલાવે છે. કંપનીનો દાવો છે કે તે 24 થી 26 કિમી પ્રતિ લિટર સુધીનું માઇલેજ આપે છે.
હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ભરોસાપાત્ર એન્જિન અને સારા માઇલેજ બેલેન્સ માટે જાણીતી છે. તેમાં 1.5-લિટર પેટ્રોલ, 1.5-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિનના વિકલ્પો છે. ડીઝલ વેરિઅન્ટ હાઇવે પર લગભગ 21.8 કિમી પ્રતિ લિટર આપે છે, જ્યારે મેન્યુઅલ પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ શહેર અને હાઇવે મળીને 17-18 કિમી પ્રતિ લિટર આપે છે. સ્ટ્રોંગ-હાઇબ્રિડ ન હોવાને કારણે તે ડસ્ટર કરતાં થોડી પાછળ છે, પરંતુ ડીઝલ એન્જિન લાંબા અંતર માટે કિફાયતી માનવામાં આવે છે.
ટાટા સિયેરા યુનિક ડિઝાઇન અને મોટા કેબિન માટે જાણીતી છે. તેમાં 1.5-લિટર TGDi ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન છે, જે લગભગ 15 થી 16.5 કિમી પ્રતિ લિટર માઇલેજ આપે છે. ભારે બોડી શેલ અને પાવરફુલ એન્જિનને કારણે તેનું માઇલેજ ડસ્ટર અને ક્રેટા કરતાં ઓછું છે.
જો તમે વધુ માઇલેજ અને ઓછી રનિંગ કોસ્ટ ઇચ્છો તો નવી રેનો ડસ્ટર હાઇબ્રિડ નંબર-1 છે. જે લોકો રોજ લાંબું અંતર કાપે છે અને ડીઝલ પર ભરોસો ઇચ્છે છે તેમના માટે ક્રેટા સારો વિકલ્પ છે. મસ્ક્યુલર લુક્સ અને મજબૂત બિલ્ડ ઇચ્છતા લોકો સિયેરા પસંદ કરી શકે છે. તમારા ડેઇલી ડ્રાઇવિંગ રૂટ અને બજેટ પ્રમાણે યોગ્ય ગાડી પસંદ કરો.