રાજકોટમાં ગોંડલ ચોકડી પાસે બે વર્ષ પહેલા બનેલા ઓવરબ્રિજમાં તિરાડ પડી છે. આ તિરાડ સાંધાના ભાગમાં દેખાઈ છે અને હાલ તેને બ્રેકરથી તોડીને સમારકામ કરવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી છે. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી (NHA) આ સમારકામ કરી રહી છે.
કરોડો રૂપિયાના ખર્ચે અને લાંબી રાહ જોયા બાદ તૈયાર થયેલો આ ઓવરબ્રિજ માત્ર બે વર્ષમાં નબળો પડતાં સ્થાનિક લોકોમાં ગુસ્સો છે. લોકોનો આક્ષેપ છે કે બાંધકામમાં નબળી ગુણવત્તાનું મટિરિયલ વપરાયું હોવાથી આ સ્થિતિ સર્જાઈ છે. બ્રિજની એક બાજુનો પારો તૂટી ગયો હોવાનું પણ સામે આવ્યું છે.
આ માર્ગ રાજકોટથી જુનાગઢ અને સોમનાથ જવા માટેનો મુખ્ય માર્ગ છે. અમદાવાદ તરફથી આવતા વાહનો પણ આ ઓવરબ્રિજ પરથી પસાર થાય છે. રોજના હજારો વાહનચાલકોની અવરજવર હોવાથી સલામતી અંગે પણ ચિંતા વ્યક્ત થઈ રહી છે.
સ્થાનિકો કહે છે કે નબળા બાંધકામ અંગે અગાઉ પણ રજૂઆતો કરવામાં આવી હતી. બ્રિજના નિર્માણ સમયે તેની ફિટનેસ અંગે પણ સવાલો ઉઠ્યા હતા, પરંતુ તંત્રે કોઈ યોગ્ય જવાબ આપ્યા વિના ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ જાહેર કરી દીધું હતું. હવે પ્રશ્ન એ થાય છે કે જો બ્રિજનો તૂટેલો ભાગ નીચે પડ્યો હોત અને નીચેથી પસાર થતા કોઈને ઈજા થઈ હોત, તો તેની જવાબદારી કોણ લેત?
ઘટના બાદ જવાબદાર અધિકારીઓ અને કોન્ટ્રાક્ટરો સામે કાર્યવાહીની માંગ ઉઠી છે. લોકોની માંગ છે કે જે રસ્તાઓ દાયકાઓ સુધી ટકવા જોઈએ, તે બે વર્ષમાં જ નબળા પડે તે યોગ્ય નથી. વિકાસના નામે જાહેર ખજાનાના રૂપિયાનો ઉપયોગ થાય છે, ત્યારે ટકાઉ અને ગુણવત્તાસભર બાંધકામ થવું જોઈએ — એ જ આ મામલે મુખ્ય પ્રશ્ન છે.