પાકિસ્તાને ઈરાન સાથેના બે મુખ્ય વેપારી માર્ગો — ગબદ-રિમનાન અને તફ્તાન ક્રોસિંગ — અસ્થાયી રૂપે બંધ કરી દીધા છે. પાકિસ્તાનના વાણિજ્ય મંત્રાલયે આ અંગેનો આદેશ બહાર પાડ્યો છે. સત્તાવાર કારણોમાં સુરક્ષા વધારવી અને તસ્કરી રોકવાનો ઉલ્લેખ છે. બલૂચિસ્તાન સરકારે પણ આ પગલાને સમર્થન આપ્યું છે.
આ બંધને કારણે સરહદ પર આશરે 2,000 ટ્રક ફસાયા હોવાના અહેવાલ છે. આ ટ્રકોમાં LPG, ચોખા, ફળો અને અન્ય આવશ્યક ચીજોનો માલ છે. ગબદ-રિમનાન માર્ગ પરથી દરરોજ હજારો ટન LPG પાકિસ્તાન આવે છે, જેથી ઊર્જા પુરવઠા પર અસર થવાની શક્યતા છે. ક્વેટા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે વેપારીઓને નવા ઓર્ડર ન આપવાની સલાહ આપી છે.
આ નિર્ણય એ સમયે લેવાયો છે જ્યારે થોડા મહિના પહેલા જ બંને દેશોએ વાર્ષિક દ્વિપક્ષીય વેપારને 10 અબજ ડોલર સુધી પહોંચાડવાનો લક્ષ્યાંક દોહરાવ્યો હતો. ઓગસ્ટમાં યોજાયેલી સંયુક્ત વેપાર સમિતિની બેઠકમાં આ લક્ષ્યાંકની ચર્ચા થઈ હતી. બંને દેશોએ સંયુક્ત બોર્ડર માર્કેટ, બાર્ટર સિસ્ટમ અને ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ પર કામ કરવાનું નક્કી કર્યું હતું. હાલમાં દ્વિપક્ષીય વેપાર લગભગ 3 અબજ ડોલરનો છે. ઈરાનથી વીજળીની આયાત અને નવા ક્રોસિંગ ખોલવા અંગે પણ ચર્ચા ચાલી રહી હતી.
ઈરાનના વિદેશ મંત્રાલયે આ પગલાને તકનીકી મુદ્દો અને સાવચેતીનું પગલું ગણાવ્યું છે. બંને દેશોના અધિકારીઓ વાતચીત કરી રહ્યા છે અને ટૂંક સમયમાં સ્થિતિ સામાન્ય થવાની આશા વ્યક્ત કરી છે.
બલૂચિસ્તાન અને સિસ્તાન-બલૂચિસ્તાન પ્રાંતોમાં તસ્કરી અને ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ પહેલાથી જ સમસ્યા રહી છે. ઈરાન પરના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિબંધોને કારણે વેપાર પહેલાથી જ જટિલ બન્યો હતો. જોકે, કેટલાક નિરીક્ષકો પ્રાદેશિક ભૂ-રાજકારણનો ઉલ્લેખ કરે છે, પરંતુ તેના પુરાવા મર્યાદિત છે.
આ બંધથી સ્થાનિક વેપારીઓને નુકસાન થઈ રહ્યું છે. LPGના ભાવ વધી શકે છે અને પુરવઠા શૃંખલા ખોરવાઈ શકે છે. જો બંધ લાંબો ચાલશે તો બંને દેશોના આર્થિક સંબંધો પર અસર પડી શકે છે. જો ઝડપી ઉકેલ આવશે તો આ માત્ર અસ્થાયી વહીવટી પગલું સાબિત થશે.