મારુતિ સુઝુકી ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતો ઘટાડવા માટે મોટું પગલું ભરવાની તૈયારીમાં છે. કંપની તેની આગામી તમામ કારમાં ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર અસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ) સલામતી સુવિધાઓને માનક બનાવવાની યોજના ધરાવે છે, જેમાં બજેટ કારનો પણ સમાવેશ થાય છે.
કંપનીના ચીફ ટેક્નોલોજી ઓફિસર (CTO) કાત્સુહિરો કાટોએ ટેકનોલોજી બ્રીફિંગમાં જણાવ્યું કે માત્ર થોડી હાઇ-એન્ડ લક્ઝરી કારમાં ADAS આપવાથી માર્ગ અકસ્માતો ઘટશે નહીં. તેમણે આ નિર્ણયનું કારણ 2024 સુધીમાં ભારતમાં 1,77,000થી વધુ માર્ગ અકસ્માતોને ગણાવ્યું હતું.
સુઝુકી દરેક કારમાં ઓટોમેટિક ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ (કટોકટીમાં આપોઆપ બ્રેક) અને લેન ડિપાર્ચર પ્રિવેન્શન (કારને બીજી લેનમાં જતી અટકાવવી) જેવી સલામતી સુવિધાઓ માનક બનાવશે. આરામ અને અન્ય અદ્યતન ફીચર્સ ફક્ત ટોચના મોડેલોમાં જ મળશે, જેને કંપની 'જસ્ટ-રાઇટ ADAS' કહી રહી છે.
ભારતીય ટ્રાફિક અને રસ્તાની સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને આ સિસ્ટમ વિકસાવવામાં આવી રહી છે, જેથી કારની કિંમતમાં નોંધપાત્ર વધારો ન થાય. ખર્ચ ઓછો રાખવા માટે સુઝુકી મોંઘા ફ્રન્ટ રડાર સેન્સરને દૂર કરીને હાઈ-રિઝોલ્યુશન કેમેરા અને AI ચિપ્સનો ઉપયોગ કરશે. આ સિસ્ટમ ડ્રાઇવર અને મુસાફરો પર પણ નજર રાખશે. કંપની અકસ્માત રોકવા અને થાય તો મુસાફરોને સુરક્ષિત રાખવા માટે હળવી પણ મજબૂત કાર બોડી પર પણ કામ કરી રહી છે.
આ ઉપરાંત સુઝુકી ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોને સરળ બનાવવા SDV રાઇટ વ્યૂહરચના અમલમાં મૂકી રહી છે. કંપની કોમ્યુનિકેશન, પાવર અને બોડી કંટ્રોલ ફંક્શન્સને એક જ સેન્ટ્રલ ઝોન ECUમાં જોડશે. સુઝુકીનો અંદાજ છે કે આ નવું કંટ્રોલર પરંપરાગત સિસ્ટમો કરતાં 30% સસ્તું અને 15% હળવું હશે.
કંપનીએ હજુ સુધી જાહેર કર્યું નથી કે કઈ કારમાં આ નવી ADAS સિસ્ટમ ક્યારે મળશે. જોકે, બલેનો હાલમાં મારુતિ સુઝુકીની નાની કારોમાં સૌથી સસ્તું મોડેલ છે અને તાજેતરના ફેસલિફ્ટ સાથે તેમાં ADAS ફીચર રજૂ કરવામાં આવ્યું છે.