ભારતીય ઓટોમોબાઇલ બજારની અગ્રણી કંપની મારુતિ સુઝુકી તેની લોકપ્રિય સબ-કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર કાર ફ્રૉન્ક્સને નવા સ્વરૂપમાં રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. મીડિયા અહેવાલોના જણાવ્યા મુજબ, કંપની 2027માં ફ્રૉન્ક્સ ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરી શકે છે. આ નવા મોડેલમાં સૌથી મોટો ફેરફાર તેની પાવરટ્રેનમાં જોવા મળશે, જ્યાં મારુતિ પોતાની નવી ઇન-હાઉસ સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ આપવાની યોજના ધરાવે છે. આ સિસ્ટમથી કારની ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો થવાની સાથે એડવાન્સ્ડ સેફ્ટી ફીચર્સ પણ મળશે.
મારુતિની ઇન-હાઉસ સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી
નવી ફ્રૉન્ક્સમાં સૌથી મોટો સુધારો તેની હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેનમાં હશે. મારુતિ સુઝુકી હાલમાં પોતાની આગવી સિરીઝ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી વિકસાવી રહી છે અને આ ટેકનોલોજી મેળવનારી ફ્રૉન્ક્સ કંપનીની પ્રથમ કાર બનવાની શક્યતા છે.
આ નવું હાઇબ્રિડ સેટઅપ કંપનીના 1.2-લિટર, 3-સિલિન્ડર Z-સિરીઝ પેટ્રોલ એન્જિન પર આધારિત રહેશે. હાલમાં વપરાતી ટોયોટા આધારિત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમની તુલનામાં મારુતિનું આ નવું ઇન-હાઉસ યુનિટ વજનમાં હળવું અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં સસ્તું હશે. પરિણામે ગ્રાહકોને પોસાય તેવી કિંમતે મજબૂત હાઇબ્રિડ કાર મળી શકશે.
35 KMPLથી વધુ માઇલેજની અપેક્ષા
હાલમાં મારુતિ સુઝુકી પાસે ગ્રાન્ડ વિટારા, ઇન્વિક્ટો અને વિક્ટોરિસ જેવા હાઇબ્રિડ વાહનો છે, જેમાં ટોયોટાનું 1.5-લિટર હાઇબ્રિડ એન્જિન કાર્યરત છે. નવી ફ્રૉન્ક્સમાં મારુતિની નવીનતમ સિસ્ટમ હોવાથી તે 35 KMPLથી વધુ માઇલેજ આપવાની ક્ષમતા ધરાવતી હશે. જોકે, આ આંકડા હાલ પ્રારંભિક રિપોર્ટ્સ અને ઓટો નિષ્ણાતોની ગણતરીઓ પર આધારિત છે. કારનું વાસ્તવિક માઇલેજ કંપનીની સત્તાવાર જાહેરાત અને વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ પર આધાર રાખશે.
લેવલ-2 ADAS સાથે સુરક્ષામાં અપગ્રેડ
સલામતીની દૃષ્ટિએ પણ ફ્રૉન્ક્સ ફેસલિફ્ટમાં મોટા સુધારા જોવા મળશે. પ્રાપ્ત વિગતો અનુસાર, આ કારને આધુનિક ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર અસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ)થી સજ્જ કરવામાં આવી શકે છે.
આ સિસ્ટમમાં લેવલ-2 ADAS સપોર્ટ મળશે, જે હાઇવે અને ભારે ટ્રાફિકમાં ડ્રાઇવરને વધુ સુરક્ષા આપશે. તેમાં એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, ફોરવર્ડ કોલિઝન વોર્નિંગ અને લેન કીપ આસિસ્ટ જેવી ટેકનોલોજી સામેલ હશે, જે અકસ્માતનું જોખમ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
ડિઝાઇન, પરિમાણો અને કેબિન સ્પેસ
દેખાવમાં ફેસલિફ્ટ મોડેલમાં વર્તમાન પેટ્રોલ કારનો મૂળ આધાર જળવાઈ રહેશે, છતાં તેને આધુનિક સ્પર્શ આપવા માટે ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવશે. કારમાં વિશિષ્ટ હાઇબ્રિડ બેજિંગ, નવું સ્પોર્ટી બમ્પર, ફોક્સ સ્કિડ પ્લેટ્સ અને આકર્ષક સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ્સ આપવામાં આવશે. પ્રીમિયમ લુક માટે નવા 17-ઇંચના મલ્ટી-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ જોડવામાં આવશે.
કારનું એકંદર કદ યથાવત્ રહેવાનો અંદાજ છે. તેની લંબાઈ આશરે 3,995 મીમી, પહોળાઈ 1,765 મીમી અને ઊંચાઈ 1,550 મીમી રહેવાની ધારણા છે. આ કોમ્પેક્ટ સાઇઝને કારણે ભીડભાડવાળા શહેરોમાં ડ્રાઇવિંગ અને પાર્કિંગ સરળ રહેશે.
સારાંશ
મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ ફેસલિફ્ટ 2027માં રજૂ થઈ શકે છે. તેમાં મારુતિની ઇન-હાઉસ સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી, 1.2-લિટર Z-સિરીઝ એન્જિન, 35 KMPLથી વધુ માઇલેજની અપેક્ષા, લેવલ-2 ADAS સપોર્ટ, નવી ડિઝાઇન અને 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ જોવા મળશે. કિંમત અને વાસ્તવિક માઇલેજ અંગેની સત્તાવાર માહિતી હજુ આવવાની બાકી છે.