મારુતિ સુઝુકીએ તેની લોકપ્રિય CNG કારોના ઓટોમેટિક (AMT) ગિયરબોક્સ વર્ઝન લોન્ચ કર્યા છે. જે ગ્રાહકો EV ખરીદ્યા વગર ઇંધણ ખર્ચ ઘટાવવા માંગે છે તેમના માટે CNG કાર હવે પસંદગીનો વિકલ્પ બની રહી છે. આ નવા વર્ઝનમાં ક્લચ-ફ્રી ડ્રાઇવિંગની સુવિધા સાથે માઈલેજમાં પણ વધારો થયો છે. ચાલો જાણીએ આ ત્રણ કાર વિશે.
મારુતિ બલેનો CNG AMT: કંપનીની પ્રીમિયમ નેક્સા રેન્જમાં આ પહેલી CNG કાર છે જે ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ ઓફર કરે છે. આ વિકલ્પ ડેલ્ટા વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. મુંબઈમાં તેની ઓન-રોડ કિંમત ₹9.54 લાખ છે. કંપની 34.47 કિમી/કિલોગ્રામ માઈલેજનો દાવો કરે છે, જે મેન્યુઅલ CNG કરતાં લગભગ 0.85 કિમી/કિલો વધુ છે. બાકીની સુવિધાઓ અને એન્જિન પાવર પહેલાં જેવા જ છે. CNG સિલિન્ડર સ્પેર ટાયર સાથે બૂટમાં રહેતું હોવાથી સામાન માટે જગ્યા ઓછી રહે છે. આ સેગમેન્ટમાં તેનો મુખ્ય હરીફ ટાટા અલ્ટ્રોઝ CNG છે, જે ટ્વીન-સિલિન્ડર સેટઅપને કારણે બૂટ સ્પેસમાં આગળ છે.
મારુતિ સ્વિફ્ટ CNG AMT: દેશની સૌથી લોકપ્રિય હેચબેક સ્વિફ્ટ હવે CNG AMT વિકલ્પ સાથે ગ્રાહકોને આકર્ષે છે. મુંબઈમાં તેની ઓન-રોડ કિંમત ₹7.92 લાખથી શરૂ થાય છે. આ વેરિઅન્ટ VXi, VXi(O) અને ZXi ટ્રીમ્સમાં ઉપલબ્ધ છે. તે 1.2-લિટર, 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિનથી સંચાલિત છે. AMT સાથે તેની માઈલેજ 35.34 કિમી/કિલો થાય છે, જે મેન્યુઅલ કરતાં લગભગ 2.49 કિમી/કિલો વધુ છે. ડિઝાઇન અને સુવિધાઓ સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝન જેવી જ છે. બજારમાં તેનો મુકાબલો ટાટા ટિયાગો CNG સાથે રહેશે.
મારુતિ ડિઝાયર CNG AMT: આ સેડાન ₹9.77 લાખની કિંમતે VXi અને ZXi ટ્રીમમાં ઉપલબ્ધ છે. તે સ્વિફ્ટ CNG AMT જેવી જ 1.2-લિટર એન્જિન અને 5-સ્પીડ AMT ગિયરબોક્સ ધરાવે છે. માઈલેજમાં તે 36.47 કિમી/કિલોગ્રામ સાથે ત્રણેયમાં આગળ છે, જે મેન્યુઅલ CNG કરતાં 2.74 કિમી/કિલો વધુ છે. CNG ટાંકી બૂટમાં હોવા છતાં મારુતિએ સસ્પેન્શન સેટઅપમાં ફેરફાર કરીને આરામદાયક સવારી સુનિશ્ચિત કરી છે. બજારમાં તેનો સૌથી નજીકનો હરીફ ટાટા ટિગોર CNG છે.