મહિન્દ્રા થાર ભારતની એસયુવીમાં એક અલગ ઓળખ ધરાવે છે. ખાસ કરીને ઓફ-રોડ ડ્રાઇવિંગ અને દમદાર ડિઝાઇન માટે લોકો તેને પસંદ કરે છે. હવે કંપનીએ 3-ડોર થારને નવા અપડેટ સાથે રજૂ કરી છે. આ નવા મોડેલને 'થાર OG' નામ આપવામાં આવ્યું છે.
નવી થાર OGની શરૂઆતી એક્સ-શોરૂમ કિંમત 10.32 લાખ રૂપિયા રાખવામાં આવી છે. કંપનીએ આ કિંમત હાલમાં ઇન્ટ્રોડક્ટરી પ્રાઇસ તરીકે જાહેર કરી છે. વેરિઅન્ટ, એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશનના આધારે કિંમત અલગ-અલગ હોઈ શકે છે.
નવી થાર OGમાં ડિઝાઇનને પહેલા કરતા વધુ આધુનિક બનાવવામાં આવી છે. સાથે જ તેમાં કેટલાક નવા ફીચર્સ અને સુરક્ષાથી જોડાયેલા અપડેટ પણ કરવામાં આવ્યા છે.
થાર OGના લુકમાં શું બદલાયું?
નવી થાર OGના એક્સટીરિયરમાં ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. ખાસ કરીને તેનો ફ્રન્ટ હિસ્સો પહેલાની સરખામણીએ અલગ દેખાય છે. તેમાં થાર રોક્સ થી પ્રેરિત LED પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ આપવામાં આવ્યા છે. નવી ગ્રિલ પર થારની બ્રાન્ડિંગ પણ જોવા મળે છે.
કંપનીએ ફોગ લેમ્પની પોઝિશનમાં પણ ફેરફાર કર્યો છે અને તેને ઉપરની તરફ રાખવામાં આવ્યા છે. ફોગ લેમ્પમાં LED લાઇટિંગ આપવામાં આવી છે. એસયુવીના ફ્રન્ટ બમ્પરને પણ નવું ડિઝાઇન આપવામાં આવ્યું છે.
આ સિવાય નવી થારમાં 19-ઇંચના ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ આપવામાં આવ્યા છે, જે તેના લુકને વધુ અલગ બનાવે છે. પાછળની તરફ સ્લિમ LED ટેલલેમ્પ અને નવું બમ્પર મળે છે. કુલ મળીને નવી થાર OGનું ડિઝાઇન જૂના મોડેલના મુકાબલે વધુ અપડેટેડ નજરે પડે છે, જ્યારે તેના ઓફ-રોડ એસયુવી વાળા ડિઝાઇનને બરાબર જાળવી રાખવામાં આવ્યું છે.
ફીચર્સ અને સુરક્ષામાં પણ અપડેટ
નવી થાર OGમાં કંપનીએ માત્ર ડિઝાઇન પર જ કામ નથી કર્યું, પણ તેના સુરક્ષા અને ડ્રાઇવિંગથી જોડાયેલા ફીચર્સમાં પણ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.
એસયુવીમાં 6 એરબેગ આપવામાં આવ્યા છે, જેથી પેસેન્જર સેફ્ટીને શ્રેષ્ઠ બનાવવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. આ સિવાય તેમાં ઓલ-વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક અને ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સ્ટીઅરિંગ જેવા ફીચર્સ પણ મળે છે.
નવી થારમાં ટેરેન મોડ પણ આપવામાં આવ્યા છે. આનો ઉપયોગ અલગ-અલગ પ્રકારના રોડ અને ઓફ-રોડ પરિસ્થિતિઓમાં ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કરી શકાય છે. થારની ઓળખ પહેલેથી જ ઓફ-રોડ ક્ષમતા વાળી એસયુવી તરીકે રહી છે. એવામાં કંપનીએ નવા ફીચર્સ ઉમેરવાની સાથે તેના આ પાસાને પણ જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો છે.
પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિનના વિકલ્પ
નવી મહિન્દ્રા થાર OGમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને પ્રકારના એન્જિનનો વિકલ્પ મળે છે. કંપનીએ આ વખતે મોટા ડીઝલ એન્જિનને રિયર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વિકલ્પ સાથે પણ રજૂ કર્યું છે. આનાથી તે ગ્રાહકો પાસે વધુ વિકલ્પો આવે છે, જેઓ થારને અલગ-અલગ પ્રકારના ઉપયોગ માટે ખરીદવા માગે છે.
નવી થાર OGમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારોનો મુખ્ય ફોકસ તેના જૂના ઓફ-રોડ ડિઝાઇન અને ક્ષમતાને જાળવી રાખતા તેને વધુ આધુનિક અને સુરક્ષિત બનાવવાનો છે. નવા લુક, અપડેટેડ ફીચર્સ અને એન્જિન વિકલ્પો સાથે કંપનીએ 3-ડોર થારને મોજૂદ ગ્રાહકો માટે નવા અંદાજમાં રજૂ કરી છે.