સત્ય. સાહસ. સંકલ્પ.

ફોર્ચ્યુનરને ટક્કર આપવા જેતુર T2 i-DM આવે છે, 800 કિમીની રેન્જ પ્રદાન કરે છે

ફોર્ચ્યુનરને ટક્કર આપવા જેતુર T2 i-DM આવે છે, 800 કિમીની રેન્જ પ્રદાન કરે છે

ભારતીય ઓટોમોબાઇલ બજારમાં પ્રીમિયમ અને મોટી SUV ની માંગ સતત વધી રહી છે. લાંબા સમયથી ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર આ સેગમેન્ટનું અગ્રણી વાહન રહ્યું છે, પરંતુ હવે સ્પર્ધા વધુ રસપ્રદ બનવાની છે. MG મેજેસ્ટર પછી, વૈશ્વિક સ્તરે ઓળખાતી ચીની કંપની જેતુર (Jetour) પણ JSW મોટર્સ સાથે ભાગીદારી કરીને ભારતમાં પ્રવેશ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ શ્રેણીમાં તેની પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ SUV 'જેતુર T2 i-DM' રજૂ કરવામાં આવશે, જે પાવર, લક્ઝરી અને ઉંચી માઇલેજનું સંતુલન ધરાવે છે.

જેતુર T2 i-DMમાં 'ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્યુઅલ-મોડ' (i-DM) હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી આપવામાં આવી છે. આ સિસ્ટમ રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવરની જરૂરિયાત મુજબ પાંચ ડ્રાઇવિંગ મોડ પ્રદાન કરે છે: EV ડ્રાઇવ (સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક, ઝીરો એમિશન), સિરીઝ હાઇબ્રિડ (બેટરી ચાર્જિંગ અને ડ્રાઇવિંગનું સંયોજન), ડ્યુઅલ પાવર બૂસ્ટ (મહત્તમ પાવર અને ઝડપી એક્સિલરેશન), પેરેલલ હાઇબ્રિડ (પેટ્રોલ એન્જિન અને મોટરનું સહિયારું પ્રદર્શન) અને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ (બ્રેક વખતે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરી બેટરી ચાર્જ કરવી). આ ઉપરાંત, વાહનમાં 3-સ્પીડ હાઇબ્રિડ ટ્રાન્સમિશન આપવામાં આવ્યું છે, જે ગિયર શિફ્ટિંગને સરળ અને આંચકારહિત બનાવે છે.

બેટરી અને રેન્જની વાત કરીએ તો, જેતુર T2 i-DMમાં 18.4 kWh ક્ષમતાનો લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી પેક છે. તે શુદ્ધ EV મોડ પર આશરે 140 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. આથી શહેરમાં રોજિંદા વપરાશ માટે પેટ્રોલનો ખર્ચ ટાળી શકાય છે. હાઇવે પર અથવા લાંબા અંતરની મુસાફરીમાં પેટ્રોલ એન્જિન અને હાઇબ્રિડ મોટર સાથે મળીને એક ફુલ ટેન્કમાં આશરે 800 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ આપે છે. વાહનમાં 3.3 kWનું વ્હીકલ-ટુ-લોડ (V2L) ફીચર પણ છે, જેનાથી મુસાફરી દરમિયાન લેપટોપ, કેમ્પિંગ લાઇટ કે અન્ય નાના વીજ ઉપકરણો ચલાવી શકાય છે.

આ SUVમાં 1.5-લિટરનું ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન છે, જે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડાયેલું છે. ભારતમાં શરૂઆતમાં ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ (FWD) વર્ઝન રજૂ થશે. ભવિષ્યમાં ઓફ-રોડિંગ પસંદ કરનારા ગ્રાહકો માટે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) વર્ઝન લાવવાની કંપની વિચારણા કરી રહી છે. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીને કારણે પરંપરાગત ડીઝલ કે પેટ્રોલ SUVની સરખામણીમાં તેનો ચલાવવાનો ખર્ચ ઘણો ઓછો રહેશે.

જેતુર T2 i-DM ચાલુ વર્ષના અંત સુધીમાં ભારતમાં લોન્ચ થવાની સંભાવના છે. લોન્ચિંગ બાદ તે ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર અને MG મેજેસ્ટર જેવી લોકપ્રિય SUV સાથે સ્પર્ધા કરશે. આક્રમક દેખાવ, પ્રીમિયમ કેબિન અને ઉંચી માઇલેજને કારણે આ SUV ભારતીય ગ્રાહકો માટે મહત્વનો વિકલ્પ બની શકે છે.