આજકાલ લોકો કોમ્પેક્ટ અને મધ્યમ કદની SUV તરફ વધુ આકર્ષાઈ રહ્યા છે. આ માંગને ધ્યાનમાં રાખીને કંપનીઓ નવા મોડલ લોન્ચ કરી રહી છે. તાજેતરમાં હ્યુન્ડાઇએ તેની નવી SUV બેયોન રજૂ કરી છે. આ કાર વેન્યુ કરતાં લગભગ 230 મિમી લાંબી છે, જ્યારે ક્રેટા કરતાં માત્ર 85 મિમી નાની છે. પહોળાઈમાં તે ક્રેટા કરતાં થોડી વધુ છે.
કંપનીના ગ્લોબલ K પ્લેટફોર્મ પર બનેલી આ SUV દેખાવમાં આધુનિક અને અલગ લાગે છે. તેમાં પાતળા L-આકારના DRL, LED હેડલાઇટ, સ્પોર્ટી ક્લેડીંગ, 17-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ અને 205 મિમી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ છે. ક્રોસઓવર સ્ટાઇલને કારણે અંદર બેસવું અને ઉતરવું સરળ છે.
કેબિનમાં 12.3 ઇંચનું ફુલી ડિજિટલ ડ્રાઇવર ક્લસ્ટર અને મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે. સુવિધાઓમાં 360-ડિગ્રી કેમેરા, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, પેનોરેમિક સનરૂફ, ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક, ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટ અને બ્લાઇન્ડ-વ્યૂ મોનિટરનો સમાવેશ થાય છે. ટચસ્ક્રીન સિસ્ટમ સ્મૂથ છે અને તેમાં પ્રાદેશિક ભાષાઓ સમજતો AI અસિસ્ટન્ટ છે. સલામતી માટે લેવલ-2 એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર અસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS) અને અન્ય સ્ટાન્ડર્ડ સુરક્ષા ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે.
બેયોન તેના સેગમેન્ટમાં સારી જગ્યા પ્રદાન કરે છે. પાછળની સીટ પહોળી છે અને પૂરતી લેગરૂમ તથા શોલ્ડર રૂમ આપે છે, જેથી લાંબી મુસાફરી આરામદાયક રહે. પાછળની સીટમાં રિક્લાઇન ફંક્શન છે, પરંતુ ક્રેટાની જેમ પાછળના સનબ્લાઇંડ્સ નથી. સૌથી મોટું આકર્ષણ 505-લિટરની બૂટ સ્પેસ છે, જે પરિવારના સામાન માટે પૂરતી છે. જોકે પાવર્ડ બૂટ રિલીઝનો વિકલ્પ નથી.
એન્જિન 1.5-લિટર, 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ છે, જે 115 બીએચપી શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે. ગિયરબોક્સમાં 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને iVT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. ઓટોમેટિક વેરિઅન્ટમાં સ્ટીયરિંગ પર પેડલ શિફ્ટર્સ અને ડેડિકેટેડ બૂસ્ટ મોડ બટન છે, જે ઓવરટેકિંગ વખતે વધારાની શક્તિ આપે છે. હાલમાં ડીઝલ, ટર્બો-પેટ્રોલ, હાઇબ્રિડ કે CNG વિકલ્પ નથી.
એકંદરે, હ્યુન્ડાઇ બેયોન ડિઝાઇન, જગ્યા અને ફીચર્સ સાથે આકર્ષક વિકલ્પ છે. જે લોકો વેન્યુ કરતાં થોડી મોટી અને પ્રીમિયમ કાર ઇચ્છે છે, પરંતુ ક્રેટા જેટલું બજેટ નથી ધરાવતા, તેમના માટે તે યોગ્ય પસંદગી બની શકે છે. ટર્બો-પેટ્રોલ કે હાઇબ્રિડ વિકલ્પની ગેરહાજરી કેટલાક ખરીદદારોને મર્યાદિત લાગી શકે, પરંતુ 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન વિશ્વસનીય છે. 505-લિટર બૂટ, લેવલ-2 ADAS, 12.3-ઇંચ સ્ક્રીન અને 205 મિમી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સાથે આ SUV તેના સેગમેન્ટમાં મજબૂત સ્થાન ધરાવે છે.