ભારતીય રેલવેએ પશ્ચિમ રેલવેના ગેરાતપુર-અમદાવાદ સેક્શન પર લેવલ ક્રોસિંગ નંબર 305 પર 4-લેન રોડ ઓવર બ્રિજ (ROB)ના નિર્માણને મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ પર 153 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે.
આ મંજૂરી રોડ ટ્રાફિકની સલામત અને સરળ અવરજવર માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. નવા ઓવરબ્રિજથી લેવલ ક્રોસિંગ પર વાહનચાલકોને રાહ જોવી નહીં પડે, જેથી રેલવે લાઇન પર 24 કલાક અવિરત ટ્રાફિક શક્ય બનશે. આનાથી મુસાફરીનો સમય ઘટશે અને ક્રોસિંગ પર ભીડ ઓછી થશે.
આ પ્રોજેક્ટ પશ્ચિમ રેલવેના ચાલી રહેલા વ્યાપક કાર્યનો ભાગ છે, જેમાં રોડ ઓવર અને અંડર બ્રિજ, ફૂટ ઓવર બ્રિજ, ડ્રેનેજ સુધારણા અને જૂના બ્રિજનું પુનર્નિર્માણ સામેલ છે.
આ ઉપરાંત, ભારતીય રેલવેએ આંધ્રપ્રદેશના સાવલ્યપુરમ-ગુંટુર સેક્શન પર 1x25 KV ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન સિસ્ટમને 2x25 KV માં અપગ્રેડ કરવાની મંજૂરી આપી છે. આ 73 રૂટ કિલોમીટર (RKM) લાંબા સેક્શન પર થશે, જેનો ખર્ચ 142 કરોડ રૂપિયા છે. આ અપગ્રેડેશનથી લગભગ 146 ટ્રેક કિલોમીટર (TKM)ને ફાયદો થશે.
2x25 KV સિસ્ટમ લાગુ થતાં રેલવે સેક્શન પર ટ્રેનો માટે વીજ પુરવઠાની ક્ષમતા વધશે, જેથી વધતા રેલવે ટ્રાફિકને સંભાળવામાં મદદ મળશે અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનોનું સંચાલન વધુ સારી રીતે થઈ શકશે.
સાવલ્યપુરમ-ગુંટુર વિભાગ HUN રૂટ 8નો ભાગ છે, જે વાસ્કો-ગદગ-ગુંટકાલ-નંદ્યાલ-સાવલ્યપુરમ-ગુંટુર-વિજયવાડાને જોડે છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવશે અને રેલવેની વધતી કામગીરીને ટેકો આપવા માટે ક્ષમતા વધારશે.
ભારતીય રેલવે દુનિયાની ચોથા ક્રમની સૌથી મોટી રેલવે સેવા છે, જેની કુલ લંબાઈ 1,15,000 કિલોમીટરથી વધુ છે.