ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી રહી છે. આ ક્ષેત્રે BYD હાલમાં આગળ પડતી કંપની ગણાય છે. હવે BYD ભારતમાં તેની પ્રથમ પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી BYD DM-i લોન્ચ કરવાની તૈયારીમાં છે.
સામાન્ય હાઇબ્રિડ કારથી વિપરીત, BYDએ આ ટેકનોલોજી ઇલેક્ટ્રિક-ફર્સ્ટ અભિગમ સાથે વિકસાવી છે. એટલે કે કાર સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની જેમ ચાલે છે, અને પેટ્રોલ એન્જિન રેન્જની ચિંતા દૂર કરવા માટે સાથે રહે છે. ચાલો આ ટેકનોલોજી વિશે વિગતે જાણીએ.
આ ટેકનોલોજી કેવી રીતે કામ કરે છે?
હાઇબ્રિડ કારમાં સામાન્ય રીતે નાની બેટરી હોય છે અને તે મોટાભાગે પેટ્રોલ એન્જિન પર ચાલે છે. જ્યારે BYD DM-i પાવરટ્રેનમાં 18.3 kWhની મોટી બ્લેડ બેટરી અને શક્તિશાળી ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ છે.
વ્હીલ્સને સીધો પાવર આપવાને બદલે 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન મુખ્યત્વે જનરેટર તરીકે કામ કરે છે. આ એન્જિન બેટરીને ચાર્જ કરે છે અને બેટરી વ્હીલ્સને પાવર આપે છે. આ રચનાને કારણે ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ ઇલેક્ટ્રિક કારની જેમ સરળ અને ઝડપી બને છે.
રેન્જ અને માઇલેજ
કંપનીના દાવા મુજબ આ ટેકનોલોજી નીચે મુજબના આંકડા આપે છે:
– પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક મોડ: કાર ફક્ત બેટરી પર 126 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે.
– કુલ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ: પેટ્રોલની પૂરી ટાંકી અને પૂરા ચાર્જ સાથે કાર 1,080 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે.
– ફાસ્ટ ચાર્જિંગ: 18 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરથી બેટરી માત્ર 35 મિનિટમાં 30%થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.
– ઇંધણ કાર્યક્ષમતા: કંપનીના જણાવ્યા મુજબ 100 કિલોમીટર દીઠ 4.8 લિટર. ચાર્જ કર્યા વિના પણ માઇલેજ 100 કિલોમીટર દીઠ 5થી 6 લિટર રહે છે.
5.5 સેકન્ડમાં 0થી 100 કિમી/કલાક
આ ટેકનોલોજી પ્રદર્શનની દૃષ્ટિએ પણ મજબૂત છે. ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સની મદદથી કાર માત્ર 5.5 સેકન્ડમાં 0થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી લે છે.
ટ્રાફિકમાં હોય કે હાઇવે પર, પ્રવેગ શાંત અને ઝડપી રહે છે. ખૂબ ઝડપથી પ્રવેગ કરતી વખતે જ પેટ્રોલ એન્જિનનો હળવો અવાજ સંભળાય છે. આ એન્જિન E20 પેટ્રોલ પર પણ ચાલવા સક્ષમ છે.
કોના માટે ફાયદાકારક?
જેઓ શહેરમાં દરરોજ ઇલેક્ટ્રિક કાર જેવી શાંત અને આર્થિક સવારી ઇચ્છે છે, પણ લાંબી હાઇવે મુસાફરી વખતે ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધવાની ઝંઝટથી બચવા માંગે છે, તેમના માટે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી યોગ્ય વિકલ્પ ગણાય છે.
જોકે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી મોંઘી છે, તેથી તેની કિંમત સામાન્ય હાઇબ્રિડ કાર કરતાં વધારે હોઈ શકે છે. તેમ છતાં, રેન્જની ચિંતા વિના શુદ્ધ EV જેવો અનુભવ આપતી આ ટેકનોલોજી ભારતમાં મહત્ત્વનું પરિવર્તન લાવી શકે છે.