અમદાવાદમાં બોપલ વિસ્તારમાં લગભગ સવા ત્રણ ઇંચ વરસાદ પડતાં અનેક વિસ્તારોમાં પાણી ભરાઈ જવાની ઘટના બની છે. ભારે વરસાદને કારણે રસ્તાઓ પર પાણી ભરાતાં વાહનચાલકો અને રાહદારીઓને ભારે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. ઘણા વાહનો બંધ પડી જવાને કારણે લોકો રસ્તામાં જ ફસાઈ ગયા હતા.
શહેરના સેટેલાઇટ, શિવરંજની, વેજલપુર, જોધપુર, પ્રહલાદનગર, ઇસ્કોન અને હેલ્મેટ સર્કલ જેવા વિસ્તારોમાં પણ ભારે વરસાદ નોંધાયો હતો અને ત્યાં પણ પાણી ભરાવાની સમસ્યા સર્જાઈ હતી.
સ્થાનિક લોકોએ જણાવ્યું કે આ સમસ્યા દર વર્ષે વારંવાર થાય છે. એક રહેવાસીએ કહ્યું, “દર વર્ષે આવું જ થાય છે. અમારી સમસ્યાનો કોઈ કાયમી ઉકેલ લાવતું નથી અને ગટરો છલોછલ ભરાઈ જાય છે.”
મહાનગરપાલિકા દ્વારા આરસીસી અને વ્હાઇટ ટોપિંગ રસ્તા બનાવવાના તથા ડ્રેનેજ લાઇન મજબૂત કરવાના દાવા કરવામાં આવે છે. જોકે, બોપલના રહેવાસીઓ આ દાવાઓને ખોટા ગણાવે છે અને પૂછે છે કે જો રસ્તા આટલા સારા બનાવ્યા હોય તો પાણીનો નિકાલ શા માટે થતો નથી?
વર્ષોથી બોપલ જેવા મોંઘા વિસ્તારોમાં રહેતા લોકો સારી સુવિધાની અપેક્ષા રાખે છે, પરંતુ છેલ્લા સાત વર્ષથી દર વરસાદમાં પાણી ભરાવાની સમસ્યા યથાવત્ છે. એક સ્થાનિક રહેવાસીએ કહ્યું, “પાંચ મિનિટ પણ વરસાદ પડે તો પણ અહીં આટલું પાણી ભરાઈ જ જાય છે.” ટેક્સ ભરવા છતાં મૂળભૂત સુવિધાઓનો અભાવ નાગરિકોમાં રોષ જગાવી રહ્યો છે.
મહાનગરપાલિકાએ પાણીના નિકાલ માટે ડી-વોટરિંગ મશીનો મૂક્યા છે. સ્થાનિકોનું માનવું છે કે આ માત્ર કામચલાઉ ઉપાય છે અને કાયમી ડ્રેનેજ વ્યવસ્થાનો અભાવ સ્પષ્ટ દેખાય છે. તંત્ર આગામી સમયમાં વૈશ્વિક ગેમ્સનું આયોજન કરવા અને શહેરને સ્માર્ટ સિટી તરીકે વિકસાવવાના દાવા કરે છે, પરંતુ વર્ષ 2026માં પણ આવી જળબંબાકારની સ્થિતિ સર્જાઈ રહી છે, જે વિકાસના દાવાઓ પર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.
પાણી લોકોના ઘરોમાં ઘૂસવાની ઘટનાઓ પણ સામે આવી છે. નાગરિકો ઓફિસે જઈ શકતા નથી, વાહનચાલકો રસ્તામાં ફસાય છે અને સોસાયટીઓના બંગલાઓમાં પણ પાણી ઘૂસી રહ્યા છે. વ્રજ વિલા જેવી સોસાયટીઓમાં પણ પાણી ભરાવાની સમસ્યા સામાન્ય બની ગઈ છે. આ સ્થિતિ અમદાવાદના વરસાદી માળખાકીય સુવિધાઓની વાસ્તવિકતા દર્શાવે છે અને તંત્રને તેની નીતિઓ અને અમલીકરણ પર પુનર્વિચાર કરવા મજબૂર કરે છે, જેથી ભવિષ્યમાં આવી હાલાકીનો સામનો ન કરવો પડે.