8મા પગાર પંચને લઈને સરકારી કર્મચારીઓમાં પગાર વધારાની ચર્ચા ચાલી રહી છે. આ વચ્ચે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર એક સેલરી ચાર્ટ વાયરલ થયો છે, જેમાં પટાવાળાથી લઈને ભારત સરકારના સચિવ સુધીના અનુમાનિત માસિક પગાર દર્શાવવામાં આવ્યા છે. જોકે, આ માહિતી સત્તાવાર નથી.
વાયરલ થયેલા ચાર્ટમાં પટાવાળાનો પગાર 45,000 રૂપિયા, ઈન્સ્પેક્ટરનો 1.20 લાખ રૂપિયા અને ભારત સરકારના સચિવનો 3 લાખ રૂપિયા માસિક દર્શાવવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત શિક્ષક 85,000, ડૉક્ટર 1,30,000, જજ 1,50,000, વૈજ્ઞાનિક 1,40,000, ક્લાર્ક 50,000, ટપાલી 55,000, સબ-ઈન્સ્પેક્ટર 80,000, હેડ કન્સ્ટેબલ 69,000, આસિસ્ટન્ટ સબ-ઈન્સ્પેક્ટર 76,000, જુનિયર એન્જિનિયર 92,000, સેક્શન ઓફિસર 1,29,000, IAS/IPS/IFS અધિકારી 1,55,000 અને સિનિયર સ્કેલના IAS/IPS અધિકારી 2,10,000 રૂપિયા માસિક પગાર દર્શાવાયો છે.
તમને જણાવી દઈએ કે, આ આંકડા સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયેલા ચાર્ટમાં કરવામાં આવેલા દાવાઓ છે. તેને 8મા પગાર પંચ દ્વારા જાહેર કે મંજૂર કરાયેલું વેતન માનવું જોઈએ નહીં. કારણ કે, હજુ 8મું પગાર પંચ કર્મચારી યુનિયનો અને પેન્શનરો સાથે બેઠકો કરીને તેમના સૂચનો લઈ રહ્યું છે. તેનો રિપોર્ટ પણ મે 2027 સુધીમાં આવવાની અપેક્ષા છે.
8મા પગાર પંચ હેઠળ કર્મચારીઓના વેતન, ભથ્થાં અને પેન્શનમાં સંભવિત ફેરફારને લઈને ઘણી આશાઓ છે, પરંતુ કોઈ કર્મચારીનો વાસ્તવિક પગાર કેટલો હશે તે તેના Pay Level, વર્તમાન બેઝિક સેલરી, લાગુ સેલરી સ્ટ્રક્ચર અને સરકાર દ્વારા સ્વીકારવામાં આવનારી આખરી ભલામણો પર નિર્ભર કરશે.
આ ઉપરાંત, બેઝિક સેલરી અને કુલ માસિક સેલરીમાં તફાવત હોય છે. મોંઘવારી ભથ્થું (DA), મકાન ભાડા ભથ્થું (HRA), પરિવહન ભથ્થું અને અન્ય લાગુ બાબતોના કારણે કર્મચારીઓની કુલ આવક અલગ-અલગ હોઈ શકે છે. એટલા માટે માત્ર પદના નામના આધારે કોઈ કર્મચારીનો નિશ્ચિત પગાર જણાવવો યોગ્ય નથી.
સોશિયલ મીડિયા પર ફેલાવવામાં આવેલા આ લિસ્ટમાં 17 સરકારી પદો માટે વેતનનું અનુમાન આપવામાં આવ્યું છે, પરંતુ ઉપલબ્ધ માહિતીના આધારે આને અધિકૃત આંકડા કહી શકાય નહીં. આખરી વેતન નક્કી કરવા માટે પંચની ભલામણો અને સરકારના ઔપચારિક નિર્ણયની રાહ જોવી જરૂરી છે.
આઠમા પગાર પંચમાં પગારમાં વધારાની અપેક્ષા ચોક્કસ છે, પરંતુ પટાવાળાને 45,000, ઈન્સ્પેક્ટરને 1,20,000 કે સચિવને 3 લાખ માસિક પગાર મળવાનો દાવો હાલ પૂરતો ખોટો છે. સરકારી કર્મચારીઓએ સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ સેલરી ચાર્ટના આધારે કોઈ નિષ્કર્ષ પર પહોંચવાનું ટાળવું જોઈએ.